Τρέχει αλλά κλείνει πολύ - στάβλους

ΜικροσκοπικόςMCS4574
  • ΜΕΛΟΣ
  • 2006 ISUZU NPR
  • 105.000 χιλιάδες
Το φορτηγό έκλεισε, έτσι άλλαξα το φίλτρο καυσίμου και μετά ξέσπασα τις γραμμές. Το κατάλαβα να σκεφτώ διόρθωσα το πρόβλημα, αλλά άρχισε να κλείνει ακόμα πιο συχνά. Χρειάζομαι βοήθεια, αυτό το φορτηγό πρέπει να είναι στο δρόμο. Έχετε το ίδιο πρόβλημα; Ναι Όχι Πέμπτη, 24 Οκτωβρίου 2013 ΣΤ 6:27 ΠΜ

20 απαντήσεις

ΜικροσκοπικόςΓΝΩΣΗ
  • ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ
Χαίρετε,

Αυτά τα φορτηγά (Diesels) είχαν πρόβλημα με την έξοδο της δευτερεύουσας αντλίας καυσίμου προκαλώντας τη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα. Ακολουθούν διαγράμματα που θα σας βοηθήσουν να αφαιρέσετε την αντλία και να επιστρέψετε ξανά. Δείτε τα διαγράμματα (Παρακάτω) Ενημερώστε μας εάν χρειάζεστε οτιδήποτε άλλο για να διορθώσετε το πρόβλημα Εικόνες (Κάντε κλικ για μεγέθυνση) Αντίχειρας Αντίχειρας Αντίχειρας Αντίχειρας Αντίχειρας Αντίχειρας Αντίχειρας Αντίχειρας Αντίχειρας Αντίχειρας Είναι ασφαλές να ελέγχετε το φως του κινητήρα Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι Κυριακή, 7 Ιανουαρίου 2018 στις 7:54 μ.μ. Ανάγνωση κωδικού Ανάκτηση / Εκκαθάριση Honda CivicDCMEZA
  • ΜΕΛΟΣ
  • 2001 ISUZU NPR
  • 50.000 χιλιάδες
Ανακατασκευάστηκε ο κινητήρας, λειτουργεί καλά αλλά σταματάει στην κίνηση ή προς τα πίσω όταν βγάζετε το πόδι σας από το φρένο. 2001 Izuzu diesel NPR 4he1t Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι +1 Τρίτη, 30 Οκτωβρίου 2018 ΣΤ 5:34 ΜΜ (Συγχωνεύτηκε) Απενεργοποίηση Ελέγξτε το φως του κινητήραASEMASTER6371
  • ΕΙΔΙΚΟΣ
Το ρελαντί ελέγχεται μέσω της αντλίας εγχυτήρα. Υπήρχε κάποιο πρόβλημα πριν από την ανακατασκευή;

Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι Τρίτη, 30 Οκτωβρίου 2018 ΣΤ 5:34 ΜΜ (Συγχωνεύτηκε) Πώς να σαρώσετε ένα CAN σε ένα όχημαDCMEZA
  • ΜΕΛΟΣ
Ο τύπος το αγόρασε σπασμένο, έτσι δεν ξέρουμε. Υποθέτω ότι είναι το καλύτερο μέρος για να ξεκινήσετε; Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι Τρίτη, 30 Οκτωβρίου 2018 ΣΤ 5:34 ΜΜ (Συγχωνεύτηκε) ΠροσλαμβάνουμεASEMASTER6371
  • ΕΙΔΙΚΟΣ
Πιθανότατα μια βλάβη στην αντλία εγχυτήρα.

Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι -1 Τρίτη, 30 Οκτωβρίου 2018 ΣΤ 5:34 ΜΜ (Συγχωνεύτηκε) Ηλεκτρονικά εγχειρίδια επισκευής αυτοκινήτωνDCMEZA
  • ΜΕΛΟΣ
Ω, και σας ευχαριστώ! Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι Τρίτη, 30 Οκτωβρίου 2018 ΣΤ 5:34 ΜΜ (Συγχωνεύτηκε) BENNETTSAUTO@COMCAST.NET
  • ΜΕΛΟΣ
  • 2005 ISUZU NPR
  • 6 CYL
  • 2WD
  • ΑΥΤΟΜΑΤΟ
  • 75.000 χιλιάδες
2005 isuzu npr αν βγάζετε το γκάζι πριν φτάσετε σε υψηλές ταχύτητες, ο κινητήρας θα μειώσει σε ένα ρελαντί πρέπει να απενεργοποιήσετε το κλειδί περιμένετε λίγα λεπτά, τότε μπορείτε να πάτε ξανά τώρα εάν βγείτε μέχρι το μισό γκάζι δεν έχετε πρόβλημα καθόλου έχει έναν στροβιλοκινητήρα πετρελαίου ντίζελ 5,2 vin # JALBUB16557012203 το πεντάλ γκαζιού είναι όλα πεταμένο με σύρμα δεν υπάρχουν κωδικοί έχουμε αλλάξει φίλτρα καυσίμου ρίξαμε το ρεζερβουάρ το καθαρίσαμε, φυσάμε αέρα πίσω ρίξαμε το σύστημα καυσίμου Ήταν αυτή η απάντηση χρήσιμη; Ναι Όχι -1 Τρίτη, 30 Οκτωβρίου 2018 ΣΤ 5:34 ΜΜ (Συγχωνεύτηκε) DOCFIXIT
  • ΕΙΔΙΚΟΣ
Ελέγχθηκε η πίεση καυσίμου; Ελέγχθηκε το πεντάλ γκαζιού OHM για νεκρό σημείο; Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι Τρίτη, 30 Οκτωβρίου 2018 ΣΤ 5:34 ΜΜ (Συγχωνεύτηκε) ΓΚΑΛΛΙΦΑΝΤ
  • ΜΕΛΟΣ
  • 1999 ISUZU NPR
  • V8
  • 2WD
  • ΑΥΤΟΜΑΤΟ
  • 100.000 χιλιάδες
Έχουμε πληρώσει για πολλά ρυμουλκά. Μερικές φορές ξεκινά πίσω μετά από λίγα λεπτά αμηχανίας με ένα ρυμουλκούμενο γεμάτο εξοπλισμό και ένα πλήρωμα τεσσάρων ατόμων που στέκεται στην άκρη του δρόμου, που έσπρωξε την εξέδρα από μια πολυσύχναστη διασταύρωση μόνο για να τους αφήσει να βρεθούν ξανά στο προσκήνιο αργότερα και πιθανώς πιο μακριά από Σπίτι.
Χρεωθήκαμε για ρυμουλκά φορτηγών και αντικατάσταση αντλιών καυσίμου τέσσερις ή πέντε φορές, Fuel Filters κ.λπ.

Είχα πολλούς μηχανικούς να επισημάνω τη βλακεία του «Spider Fuel Delivery System» κάτω από το Intake Manifold, Πρόκειται για ένα πολύ ακριβό σύστημα και όχι για ΛΥΣΗ, GM Σχεδιασμένο για δύο μόνο χρόνια.
Χωρίς ανακλήσεις - WEIRD! Ωστόσο, κανείς δεν έχει παραδεχτεί το πραγματικό ζήτημα και οι ιδιοκτήτες δεν μπορούν να είναι το δοκιμαστικό πρόγραμμα τους! Αυτό είναι ένα φορτηγό εργασίας! Οι άντρες είναι λανθασμένοι στο δρόμο τους για δουλειά!

Έχω δύο από αυτά τα φορτηγά Sweet 1999 και έχουν λιγότερα από 100 χιλιάδες, γιατί κανένας υπάλληλος δεν είναι διατεθειμένος να παρασυρθεί πλέον! Εύχομαι η GM να απαντήσει σε αυτό το ζήτημα!

Οποιεσδήποτε ιδέες πώς να τις κρατήσετε σε λειτουργία θα εκτιμηθούν πολύ. Ακούω ότι αυτό είναι Wide Spread, οπότε ελπίζω να υπάρχει άλλη λύση εκτός από τις αντλίες ρυμούλκησης και καυσίμου. Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι -1 Τρίτη, 30 Οκτωβρίου 2018 ΣΤ 5:34 ΜΜ (Συγχωνεύτηκε) ΚΑΡΑΔΙΟΔΟΚ
  • ΕΙΔΙΚΟΣ
Γιατί τόσες πολλές αντλίες καυσίμου; Σε κάποιο σημείο πρέπει να καταλάβετε ότι δεν είναι η αιτία της καθυστέρησης. Έχει κανείς διαγνώσει τίποτα ακόμη; Έχει ελέγξει κάποιος σπινθήρα όταν δεν θα ξεκινήσει; Με μεγάλη διαφορά, οι πιο συνηθισμένες αιτίες αναστολής του κινητήρα σε οποιαδήποτε μάρκα οχήματος προκαλούν απώλεια καυσίμου ΚΑΙ σπινθήρα, αλλά πάρα πολλοί άνθρωποι κλείνουν το πρώτο πράγμα που βρίσκουν λείπουν και δεν αναζητούν πρόσθετες ενδείξεις. Έχει διαβάσει κανείς τους διαγνωστικούς κωδικούς σφάλματος ακόμα;

Σίγουρα δεν είμαι οπαδός των επιχειρηματικών πρακτικών της GM που δεν είναι φιλικές προς τους πελάτες, αλλά αυτό που περιγράφετε συμβαίνει συνεχώς σε όλες τις μάρκες οχημάτων. Αυτός δεν είναι λόγος να περιμένουμε ανάκληση ή ειδική δράση από την πλευρά τους. Αυτό που χρειάζεστε είναι μια σωστή διάγνωση.

Όταν αντιμετωπίζετε πρόβλημα λειτουργίας του κινητήρα, πρέπει να αναφέρετε το μέγεθος του κινητήρα. Σε αυτήν την περίπτωση το μόνο V-8 είναι 5,7L, οπότε δεν υπάρχει μυστήριο εκεί. Ο κινητήρας σας χρησιμοποιεί έναν αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου, έναν αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου μέσα στον διανομέα και μια μονάδα ανάφλεξης. Είναι πραγματικά κοινό για οποιονδήποτε από αυτούς να αποτύχει με την ευαισθησία στη θερμότητα, και στη συνέχεια λειτουργούν ξανά αφού κρυώσουν για περίπου μία ώρα. Όταν το σήμα χαθεί από έναν από τους δύο αισθητήρες, ο Μηχανισμός Κινητήρα θα κλείσει το πηνίο ανάφλεξης, τα μπεκ ψεκασμού και την αντλία καυσίμου επειδή πιστεύει ότι ο κινητήρας σταμάτησε να περιστρέφεται. Αυτό είναι ένα μέτρο ασφαλείας που γίνεται σε όλα τα οχήματα σε περίπτωση που μια γραμμή καυσίμου σπάσει σε περίπτωση σύγκρουσης. Η αντλία καυσίμου θα μπορούσε να συνεχίσει να λειτουργεί και να ρίξει ακατέργαστο καύσιμο στο έδαφος δημιουργώντας σοβαρό κίνδυνο πυρκαγιάς. Χωρίς πίεση καυσίμου, ο κινητήρας δεν μπορεί να λειτουργήσει. Όταν σταματάει, ο Μηχανικός Υπολογιστής βλέπει ότι η περιστροφή του κινητήρα σταμάτησε λόγω έλλειψης σημάτων από αυτούς τους αισθητήρες, οπότε κλείνει τα πάντα, συμπεριλαμβανομένης της αντλίας καυσίμου. Πολλοί άνθρωποι βλέπουν μόνο τη σταματημένη αντλία καυσίμου και θεωρούν ότι είναι ελαττωματικό.

Εάν είστε τυχεροί, θα υπάρχει ένας διαγνωστικός κωδικός σφάλματος που θα αποθηκεύεται στον Μηχανή Υπολογιστή. Μην αποσυνδέετε την μπαταρία και μην την αφήσετε να τελειώσει, διότι αυτό θα διαγράψει αυτές τις πολύτιμες πληροφορίες. Πολλά καταστήματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων θα διαβάσουν αυτούς τους κωδικούς δωρεάν. Λάβετε υπόψη ότι οι κωδικοί βλαβών δεν λένε ποτέ να αντικαταστήσουν ένα ανταλλακτικό ή ότι κάποιος είναι ελαττωματικός. Υποδεικνύουν μόνο το κύκλωμα ή το σύστημα που χρειάζεται περαιτέρω διάγνωση ή την απαράδεκτη κατάσταση λειτουργίας. Πολλοί πωλητές ανταλλακτικών αυτοκινήτων δεν το καταλαβαίνουν αυτό. Όταν ένας αισθητήρας αναφέρεται σε έναν κωδικό σφάλματος, είναι στην πραγματικότητα η αιτία αυτού του κωδικού περίπου το 50 τοις εκατό του χρόνου. Πρέπει επίσης να αποκλείσετε σπασμένα καλώδια, διαβρωμένες συνδέσεις, τεντωμένους και διαβρωμένους ακροδέκτες συνδέσμων και τέτοια.

Μερικές φορές δεν ορίζεται κωδικός επειδή ο κινητήρας σταματά να λειτουργεί πολύ γρήγορα. Σε αυτήν την περίπτωση, χρειάζεστε έναν σαρωτή για να δείτε ζωντανά δεδομένα. Κατά τη διάρκεια της κατάστασης χωρίς εκκίνηση, οι περισσότεροι σαρωτές θα απαριθμήσουν αυτούς τους δύο αισθητήρες με κάποια ένδειξη για το εάν λαμβάνονται σήματα από αυτούς κατά την εκκίνηση. Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι Τρίτη, 30 Οκτωβρίου 2018 ΣΤ 5:34 ΜΜ (Συγχωνεύτηκε) ΓΚΑΛΛΙΦΑΝΤ
  • ΜΕΛΟΣ
Σας ευχαριστώ για το ενδιαφέρον και την απάντησή σας,

Έχω βγει για λίγο.

Καταλαβαίνω τι λέτε και μερικά από αυτά τα πράγματα / θεωρίες ανοίγουν νέους δρόμους σκέψης.

Εάν είστε έτοιμοι, καλέστε με στο κινητό μου και επιτρέψτε μου να εξηγήσω τι έχουμε εξετάσει και δοκιμάσει. Μπορεί να σώσει την κακή μου πληκτρολόγηση και την αναπνοή σας.

Με σεβασμό,

Grant Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι -2 Τρίτη, 30 Οκτωβρίου 2018 ΣΤ 5:34 ΜΜ (Συγχωνεύτηκε) ΚΑΡΑΔΙΟΔΟΚ
  • ΕΙΔΙΚΟΣ
Στην πραγματικότητα, είχα μια μεγάλη πυρκαγιά στο σπίτι, οπότε πρέπει να οδηγώ δέκα μίλια κάθε βράδυ για να καθίσω στο χώρο στάθμευσης της δημόσιας βιβλιοθήκης για να χρησιμοποιήσω το ασύρματο internet τους. Είμαι έτοιμος να επιστρέψω σπίτι πολύ σύντομα γιατί κοιμάμαι. Επιπλέον, δεν γνωρίζω τόσο καλά το όχημά σας όσο θα ήθελα να είμαι. Πρέπει να το αντιμετωπίσω όπως όλα τα άλλα συστήματα που λειτουργούν με τον ίδιο τρόπο, εκτός από τους εγχυτήρες.

Από όσα έχετε πει μέχρι στιγμής, αυτό το πρόβλημα δεν σχετίζεται με το ασυνήθιστο σύστημα εγχυτήρων. Ακούγεται όμοιο με αυτό που συμβαίνει σε κάθε άλλη μάρκα οχήματος. Τα δύο πράγματα που μπορείτε να κάνετε είναι να ελέγξετε για σπινθήρα την επόμενη φορά που δεν θα ξεκινήσει και να διαβάσετε τους κωδικούς σφάλματος. Εάν υπάρχει ένας κωδικός που σχετίζεται με έναν από αυτούς τους αισθητήρες, θα είμαστε μισοί με τη διάγνωση.

Το φορτηγό σας μπορεί να είναι διαφορετικό, αλλά σε γενικές γραμμές, η διακοπή λειτουργίας σχετίζεται με την αντλία καυσίμου και το σύστημα τροφοδοσίας μόνο περίπου ένα ή δύο τοις εκατό του χρόνου και σχετίζεται με το πηνίο ανάφλεξης ή τη μονάδα ανάφλεξης, όταν χρησιμοποιείται ένα, όπως στο φορτηγό, περίπου ένα ή δύο τοις εκατό του χρόνου. Πάνω από το 95 τοις εκατό του χρόνου αναστολής προκαλείται από κάτι που επηρεάζει και τα δύο συστήματα, και αυτό είναι οι αισθητήρες έκκεντρου και μανιβέλας. Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι +1 Τρίτη, 30 Οκτωβρίου 2018 ΣΤ 5:34 ΜΜ (Συγχωνεύτηκε) ΓΚΑΛΛΙΦΑΝΤ
  • ΜΕΛΟΣ
Η πίεση παροχής καυσίμου ήταν η θεωρία.

Έχω ακούσει λίγο από τους αισθητήρες Crank και Cam, ωστόσο το έχω χρησιμοποιήσει σε περισσότερα από ένα από αυτά τα φορτηγά από ολοκαίνουργιο έως τώρα.

Φαίνεται να είναι μια επαναλαμβανόμενη κατάσταση. Έχω ακούσει ή διάβασαν άλλους να παλεύουν. Ποιες είναι οι πιθανότητες που αγόρασα περισσότερα από 1 από αυτά.

Εύχομαι οι Chevrolet Fleet / Εμπορικοί Αντιπρόσωποι που τα έφεραν ενώ ήταν ακόμη υπό Εγγύηση και After θα μου έδιναν έναν Κώδικα από τον Υπολογιστή ή απλώς χειρίστηκαν το Πρόβλημα. Έχω έναν τόνο γραφειοκρατίας για να επιλύσω τις επισκευές τους. Θα το επανεξετάσω ξανά.

Δεν νομίζω ότι τους ανησυχούσαν τότε καθώς το Φορτηγό επανεκκινεί μετά το χρόνο και το στέλνουν πίσω μου μόνο για να το επαναλάβω αυτές τις μέρες ή εβδομάδες αργότερα.

Με σεβασμό,

g Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι Τρίτη, 30 Οκτωβρίου 2018 ΣΤ 5:34 ΜΜ (Συγχωνεύτηκε) ΓΚΑΛΛΙΦΑΝΤ
  • ΜΕΛΟΣ
Σας ευχαριστώ,

Συγγνώμη για το σενάριό σας!

Θα ακολουθήσω το καλώδιο του αισθητήρα που φαίνεται πιο πρακτικό από τις πιέσεις καυσίμου που έχουν επικεντρωθεί όλοι.

Ευχαριστώ,

g Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι Τρίτη, 30 Οκτωβρίου 2018 ΣΤ 5:34 ΜΜ (Συγχωνεύτηκε) ΚΑΡΑΔΙΟΔΟΚ
  • ΕΙΔΙΚΟΣ
Σας ευχαριστώ. Η ασφαλιστική εταιρεία μου ήταν πραγματικά καλή μέχρι στιγμής.

Σταματήστε από ένα κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων και ζητήστε τους να διαβάσουν τους κωδικούς. Το κάνουν δωρεάν και χρειάζονται μόνο μερικά λεπτά. Το μόνο πράγμα είναι ότι αυτοδιαγράφονται συχνά μετά από περίπου 50 εκκινήσεις, εάν το πρόβλημα δεν επανέλθει ξανά μέσα σε αυτό το χρονικό διάστημα. Εάν δεν υπάρχει κωδικός που σχετίζεται με αυτό, ελέγξτε για σπινθήρα μόλις σταματήσει ξανά.

Ως σημείο ενδιαφέροντος, κυνηγούσα ένα διαλείπον πρόβλημα στον καθημερινό οδηγό του Grand Caravan του '88 για ενάμιση χρόνο. Το οδήγησα όλο αυτό το διάστημα με έναν μετρητή πίεσης καυσίμου συνδεδεμένο με την κεραία ραδιοφώνου και έμαθα ότι η πίεση καυσίμου των 50 κιλών είναι φυσιολογική και θα εξακολουθούσε να λειτουργεί χωρίς συμπτώματα κάτω των 20 κιλών. Στα 15 κιλά άρχισε να τρέχει. Αυτό με εξέπληξε.

Από μερικές από τις τάξεις υψηλού επιπέδου που παρακολούθησα, έχω ακούσει πολλές φορές ότι πολλοί GM κινητήρες φορτηγών δεν θα ξεκινήσουν ή θα λειτουργήσουν σωστά εάν η πίεση καυσίμου είναι τόσο χαμηλή όσο δύο λίρες. Δεν μπορώ να το επιβεβαιώσω από την εμπειρία, αλλά με όλες τις αντλίες που έχετε περάσει, αμφιβάλλω ότι η πίεση καυσίμου είναι το πρόβλημα. Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι Τρίτη, 30 Οκτωβρίου 2018 ΣΤ 5:34 ΜΜ (Συγχωνεύτηκε) 2CARPROS-ΑΡΧΕΙΑ
  • ΜΕΛΟΣ
  • 2004 ISUZU NPR
  • 50.000 χιλιάδες
Έχω ένα 6.0l 2004 npr που δεν θα κλείσει όταν απενεργοποιήσετε την ανάφλεξη και δεν υπάρχει απόκριση γκαζιού όταν πατάτε το αέριο. Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι Δευτέρα, 6 Ιουλίου 2020 στις 1:58 μ.μ. (Συγχωνεύτηκε) ADAMWOOD78
  • ΜΕΛΟΣ
Καταλάβατε ποτέ τι ήταν λάθος; Έχω ένα 05 W4500 που κάνει το ίδιο πράγμα. Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι +1 Δευτέρα, 6 Ιουλίου 2020 στις 1:58 μ.μ. (Συγχωνεύτηκε) ΓΝΩΣΗ
  • ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ
Φαίνεται ότι ο διακόπτης ανάφλεξης είναι βραχυκυκλωμένος και δεν διακόπτει την ισχύ στο ECM. Εδώ είναι ένας οδηγός και ένα διάγραμμα καλωδίωσης κινητήρα, ώστε να μπορείτε να επιβεβαιώσετε τη βλάβη και να διορθώσετε το πρόβλημα.

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-use-a-test-light-circuit-tester

Πείτε μας τι συμβαίνει.

Cheers, Ken Image (Κάντε κλικ για μεγέθυνση) Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι -1 Δευτέρα, 6 Ιουλίου 2020 στις 1:58 μ.μ. (Συγχωνεύτηκε) JOHN VETTER
  • ΜΕΛΟΣ
  • 1996 ISUZU NPR
  • 6 CYL
  • 2WD
  • ΑΥΤΟΜΑΤΟ
  • 250.000 χιλιάδες
Το φορτηγό θα κλείσει κατά την οδήγηση. Δώστε του δέκα λεπτά και ξεκινά και πηγαίνει για μέρες ή θα το κάνει δύο ακόμη φορές. Αλλάζω το φίλτρο καυσίμου και είμαι καλός για περίπου μία εβδομάδα, αλλά μετά επιστρέφω στο ίδιο ζήτημα. Οποιαδήποτε πληροφορία θα ήταν υπέροχη.
Ευχαριστώ Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι Τετάρτη, 11 Νοεμβρίου 2020 στις 12:03 μ.μ. (Συγχωνεύτηκε) MHPAUTOS
  • ΕΙΔΙΚΟΣ
Μπορεί να είναι ένα κλείσιμο καυσίμου από πρόβλημα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας στην αντλία εγχυτήρα. Ελέγξτε για τυχόν φθαρμένα καλώδια αργαλειού στον κινητήρα. Αντιμετωπίζετε προβλήματα με ποντίκια ή αρουραίους; Υπάρχουν σημάδια παρασίτων πάνω ή γύρω από τον κινητήρα; Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι +4 Τετάρτη, 11 Νοεμβρίου 2020 στις 12:03 μ.μ. (Συγχωνεύτηκε)

Σας παρακαλούμε Σύνδεση ή κανω ΕΓΓΡΑΦΗ για να δημοσιεύσετε μια απάντηση.

Σχετικός πάγκος κινητήρα κατά την οδήγηση περιεχομένου

2006 Isuzu Π.χ. Isuzu Π.χ. 6,0 λίτρα Κακή εκτέλεση

Κατά καιρούς χάνει τη δύναμη και λειτουργεί άσχημα, φαίνεται να λείπει από 4 κυλίνδρους στη δεξιά όχθη. Τα διακοσμητικά καυσίμου καθαρίζονται -60 καθαρίζονται σε όλους τους χώρους Όχι Επιδιόρθωση Όχι ... Ερώτηση από Νταβέφφμαν & μεσαίο

1 ΑΠΑΝΤΗΣΗ 2006 ISUZU NPR ΒΙΝΤΕΟ Είναι ασφαλές να οδηγείτε βίντεο ελέγχου κινητήρα

Δεν θα ξεκινήσει

Το φορτηγό πέθανε κατά την οδήγηση και δεν θα ξεκινήσει. Αναποδογυρίζει και παίρνει καύσιμο στους εγχυτήρες, θα ξεκινήσει σύντομα χρησιμοποιώντας μια βολή ... Ερώτηση από Jschirmer7

& μεσαίο 22 ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ 1 ΕΙΚΟΝΑ 2005 ISUZU NPR

Το φορτηγό έτρεχε ομαλά από το ξεκίνησε να κόβει

Μόλις γέμισα με αέριο και τα μπουζί και τα καλώδια άλλαξαν μόνο 2 ημέρες πριν. Έλεγξα το φίλτρο καυσίμου και ήταν επίσης εντάξει .... Ερώτηση από Keamichelle04

& μεσαίο 2 ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ 2000 ISUZU NPR

Διαρροή λαδιού από το κάτω μέρος του εναλλάκτη

Θα μπορούσε κάποιος να με εκπαιδεύσει σχετικά με το κενό που αποτελεί μέρος του εναλλάκτη στο θέμα του φορτηγού; Υπάρχει διαρροή λαδιού από το κάτω μέρος ... Ερώτηση από Ανώνυμος & μεσαίο 1 ΑΠΑΝΤΗΣΗ 1996 ISUZU NPR

Κόκκινο φως συστήματος εξάτμισης - Χαμηλή ισχύς

Κατά την οδήγηση ενός κόκκινου φωτός ήρθε στο λέγοντας Exh. Το σύστημα και το φορτηγό δεν θα πήγαιναν πάνω από 10 μίλια σταματήσαμε και βγάλαμε το φίλτρο αέρα τώρα ... Ερώτηση από MikeD007 & μεσαίο 2 ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ 2005 ISUZU NPR ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Κάντε μια ερώτηση αυτοκινήτου. Είναι δωρεάν! Ανάγνωση κωδικού Ανάκτηση / Εκκαθάριση Honda Civic

Πώς να σαρώσετε ένα CAN σε ένα όχημα

Ενδιαφέροντα Άρθρα

Αποτυχία AC και κατανάλωση καυσίμου

Γεια, έχω 2000 Toyota Sienna, αφού έχω χρησιμοποιήσει το AC για μερικά λεπτά, το κόβω και ποτέ δεν ψύχεται ξανά μέχρι να το σβήσω και να το ενεργοποιήσω αργότερα. ΕΓΩ ...

2001 Dodge Caravan Αλλαγή κινητήρα ανεμιστήρα

Ο ανεμιστήρας μου πέθανε. Έχω αλλάξει την ασφάλεια και το σεληνοειδές αλλά δεν έχω βοήθεια. Ένας μηχανικός θέλει να χρεώσει 450,00 συν το κόστος του κινητήρα γιατί «η παύλα πρέπει να ...

2000 Dodge Stratus χωρίς σπινθήρα στο μπουζί

Ο κινητήρας σβήνει όταν το ξεκινώ, αλλά δεν θα ξεκινήσω αλλάζω τα μπουζί και τα καλώδια μπουζί νέο ρότορα και καπάκι ρότορα δεν υπάρχει σπινθήρας στο μπουζί ...

Κακή φωτιά και ομίχλη

Είχαμε αλλάξει τη φλάντζα κεφαλής, τη φλάντζα εισαγωγής, το σώμα πεταλούδας και την πολλαπλή εισαγωγής. Νέα βύσματα. Στην αρχή ήταν πολύ ρελαντί σαν επιθετικό υψηλό ...

2002 Αντλία καυσίμου Chevy Tahoe

Πρέπει να αντικαταστήσω την αντλία καυσίμου μου και ήθελα να μάθω αν υπάρχει τρόπος πρόσβασης στην αντλία καυσίμου χωρίς να χρειάζεται να αφαιρέσω εντελώς τη δεξαμενή καυσίμου; ...

Dash Gauges

Όλοι οι μετρητές μου στην παύλα μου έχουν σταματήσει να λειτουργούν. Τα φώτα εξακολουθούν να λειτουργούν, αλλά τίποτα άλλο 'δεν κινείται όταν το ανεβάζω. Τι θα μπορούσε να είναι αυτό το πρόβλημα ...

Γεμίστε Το Βύσμα

Γεμίστε Το Βύσμα

Ο ανεμιστήρας καλοριφέρ δεν ανάβει, υπερθέρμανση αυτοκινήτου

Το αυτοκίνητο έχει τρία TDC. P1529, P0500 και P0501. Ο ανεμιστήρας ψυκτικού δεν ανάβει. Αντικατέστησα το ECT. Ο ανεμιστήρας δεν συνεχίζει. Μπορώ να κάνω τον ανεμιστήρα να τρέχει ...

1993 Τα φώτα φρένων Honda Civic παραμένουν αναμμένα / η κρουαζιέρα δεν λειτουργεί

Έχω ένα Honda Civic 1.6L του 1993 με 208.000 μίλια. Το cruise control σταμάτησε να λειτουργεί και τα φώτα φρένων παραμένουν αναμμένα. Στην αρχή νόμιζα ότι ήταν ...

1990 Honda Civic Compressor δεν είναι ελκυστικός

Γεια σας και σας ευχαριστώ. Ο συμπλέκτης συμπιεστή civic ac δεν θυμίζει. αν το πηδήσω απευθείας από την μπαταρία, εμπλέκεται σε απεμπλοκή ως ...

1998 Επισκευή κιβωτίου ταχυτήτων Mazda 626

Πρόβλημα μετάδοσης 1998 Mazda 626 6 κυλινδρικός τύπος τροχού άγνωστος Αυτόματος 152000 μίλια Η μετάδοση μου βγήκε σε ...

Εκκένωση καλοριφέρ Pontiac Grand Am 2001

ΠΩΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΙΣΑΓΩΓΩ ΤΟ ΚΑΠ ΚΛΠ ΑΚΤΙΝΟΒΟΛΙΑ ΑΠΟΣΤΟΛΟΥ; Απάντηση 1: Δεν έχω όλες τις απαντήσεις γιατί κάνω παρόμοιες ερωτήσεις εδώ, ωστόσο μπορώ ...

Ανταλλαγή κεφαλής κινητήρα

Έχω το αυτοκίνητο που αναφέρεται παραπάνω και αναρωτιόμουν όλα όσα χρειάζομαι για να βάλω ένα κεφάλι y8 σε ένα μπλοκ y7. ξέρω ότι χρειάζομαι τα καλώδια vtec και το y8 ECU αλλά τι ...

Εξάτμιση Ford Contour 1999

Καλησπέρα σε όλους. Έχω ένα περίγραμμα 99 ford 2,5 λίτρων v 6, ημερομηνία κατασκευής 899, με 117000 μίλια. η λυχνία ελέγχου κινητήρα σβήνει και ανάβει μία φορά σε λίγο. ...

2001 Αντικατάσταση διακόπτη προβολέα Ford F-150

Πρέπει να αποσυναρμολογήσετε την παύλα για να την αντικαταστήσετε αν ναι πώς το κάνετε; Απάντηση 1: Γεια και ευχαριστώ που δωρίσατε Για να αντικαταστήσετε το διακόπτη συνδυασμού ...

Ταχύμετρο

Ταχύμετρο

Ανάβουν τα φρένα, TCS και ABS

Κάθε φορά που σταμάτησα το φορτηγό φρένο εντάξει όταν πατάω το φρένο, αλλά μετά από λίγο το πεντάλ αρχίζει να πέφτει σαν να χάνει την πίεση και ...

2001 Chrysler PT Cruiser Cruiser δεν θα ξεκινήσει

Όλα τα ηλεκτρικά λειτουργούν καλά, αλλά όταν σπρώχνω το συμπλέκτη και γυρίσω την ανάφλεξη, δεν θα ξεκινήσει ούτε θα προσπαθήσει επίσης. Προσπάθησα να χτυπήσω τη μίζα αλλά ...

2000 Ford Taurus Πού να γεμίσετε με ψυκτικό μέσο R134a

Μπορείτε να μου πείτε ότι πρέπει να γεμίσετε αυτό το αυτοκίνητο με ψυκτικό R134a. Σταμάτησε να φυσάει κρύο αέρα και νομίζω ότι αυτό μπορεί να είναι το πρόβλημα. Ελπίζω να ...

Ελέγξτε το φως του κινητήρα και του TCS

Γεια, Πρόσφατα, το αυτοκίνητό μου δίσταζε λίγο μετά την επιτάχυνση. Λίγο τρελός τίποτα πολύ δύσκολο, τότε σήμερα καθώς οδηγώ ...

1995 Μονάδα ελέγχου ανάφλεξης Ford F-150

Το πρόβλημά μου είναι ότι το φορτηγό μου ξεκινά όταν το θέλει. Έχω αντικαταστήσει την αντλία fule και το φίλτρο και το mod ελέγχου πίεσης καυσίμου. Μου λένε το μόνο ...

1997 Αποστράγγιση μπαταρίας Ford F-150

Ηλεκτρικό πρόβλημα 1997 Ford F150 V8 Two Wheel Drive Automatic Η μπαταρία των φορτηγών μου θα εξαντληθεί και δεν θα ξεκινήσει ... το έχω πάρει ...

Παρασιτική κλήρωση - αποστράγγιση μπαταρίας όλη τη νύχτα;

Η μπαταρία του αυτοκινήτου πέθανε. Αφού έκανα μια δοκιμή με το μετρητή μου, βρήκα ότι μια ασφάλεια με την ένδειξη 'stop' αντλούσε σημαντική ισχύ από την μπαταρία ...

2002 Χρόνος αντλίας νερού Dodge Stratus.

Γεια σε όλους, είμαι νέος εδώ και ήθελα να πω «Γεια», και θα μπορούσε κάποιος να μου πει τον οδηγό εργασίας για να αντικαταστήσει μια αντλία νερού και μια ζώνη χρονισμού σε μια ...

2004 Συμπιεστής Chevy Trailblazer που βγαίνει

Πρόβλημα κλιματισμού 2004 Chevy Trailblazer 6 κυλινδρικό δίτροχο Αυτόματο μου είπαν ότι ο συμπιεστής AC μου πάει άσχημα. Αν εγώ...