Limp Home Mode, χωρίς κωδικούς;

ΜικροσκοπικόςBIGROLL
  • ΜΕΛΟΣ
  • 2005 HONDA CIVIC
  • 125.000 χιλιάδες
Η σύζυγός μου οδήγησε σπίτι πρόσφατα και η λυχνία της μπαταρίας ανάβει. Προσπαθούσε να επιστρέψει στο σπίτι, αλλά κατέληξε να την απομακρύνει. Αποδεικνύεται, ο εναλλάκτης έχασε το μπουλόνι ολίσθησης, οπότε δεν θα φορτίσει.
Αντικατέστησα το μπουλόνι και όλα φαίνονταν καλά. Στη συνέχεια πήδηξα το αυτοκίνητο, και πήγε αυτόματα σε Limp Home Mode. Ο κινητήρας λειτουργεί πλούσιος και το ρελαντί είναι πολύ τραχύ. Το αυτοκίνητο θα μείνει σε αδράνεια για 5-10 δευτερόλεπτα και μετά θα υπάρξει ένα κλικ (ακούγεται τόσο εντός της καμπίνας όσο και στο χώρο του κινητήρα) και πέφτει στο ρελαντί. Αυτό επαναλαμβάνεται μέχρι να πεθάνει. Στην πραγματικότητα, θα τρέξει μόνο για περίπου 1 λεπτό πριν πεθάνει.
Πήραμε το αυτοκίνητο στον τοπικό μηχανικό μας, και έλεγξε τους κωδικούς, μόνο για να διαπιστώσει ότι δεν υπήρχε κανένας για αναφορά. Προσπάθησε να αλλάξει το διακόπτη ανάφλεξης, νομίζοντας ότι ήταν το πρόβλημα από άλλους πελάτες με το ίδιο πρόβλημα, αλλά αυτό δεν λειτούργησε.
Προσπαθούμε να αποφύγουμε να πληρώσουμε έναν έμπορο τις εκατοντάδες (αν όχι χιλιάδες) για να επιδιορθώσουμε το πρόβλημα (είμαι δημοσιογράφος, και είναι φοιτητής πανεπιστημίου), αλλά εκεί είμαστε τώρα.
Καμιά ιδέα? Έχετε το ίδιο πρόβλημα; Ναι Όχι Κυριακή, 2 Οκτωβρίου 2011 ΣΤ 1:36 ΠΜ

64 απαντήσεις

ΜικροσκοπικόςRIVERMIKERAT
  • ΜΕΛΟΣ
Χαίρετε,

Αυτό ακούγεται ότι η οπή του γκαζιού είναι βρώμικη προκαλώντας τη λειτουργία limp επειδή το PCM χάνει συσχέτιση με τον ενεργοποιητή πεταλούδας εδώ είναι ένας οδηγός για να μας βοηθήσει να το διορθώσουμε.

https://www.spyder-rentals.com/articles/reduced-power-limp-mode

Ανατρέξτε σε αυτόν τον οδηγό και αναφέρετέ το. Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι +1 Κυριακή, 2 Οκτωβρίου 2011 ΣΤ 2:51 ΠΜ Μειωμένη ισχύς - Λειτουργία LimpMERDOCK07
  • ΜΕΛΟΣ
Ευχαριστώ για αυτήν την ανάρτηση Είχα αυτό το πρόβλημα και ο οδηγός με βοηθάει να το διορθώσω. Λατρεύω αυτόν τον ιστότοπο. Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι Τρίτη, 5 Νοεμβρίου 2019 στις 1:02 μ.μ. Αντικατάσταση μπουζίΣΕΡΓΕΠΕΡΕΖ
  • ΜΕΛΟΣ
  • 2002 HONDA CIVIC
  • 1.4L
  • 2WD
  • ΑΥΤΟΜΑΤΟ
  • 192.000 χιλιάδες
Για αρκετές μέρες η Honda μου βίωσε κάτι που δεν έχω ξανακούσει. Η πρώτη φορά που ξεκίνησε αυτό το περιστατικό ήταν όταν ήμουν σε ώρα αιχμής για το σπίτι μου. Σε κάποιο σημείο κατά τη διάρκεια της αργής κυκλοφορίας το φως του κινητήρα μου ανάβει και παρατήρησα ότι το αυτοκίνητό μου πήρε μια πιο σκληρή ώθηση στο πεντάλ γκαζιού για να επιταχυνθεί. Όταν μπόρεσα να ελευθερώσω το αυτοκίνητό μου θα μπορούσε να φτάσει μόνο την τελική ταχύτητα των 30 mph. Δεν έχει σημασία αν πιέζω το αέριο πιο σκληρά δεν θα πάει. Έτσι έπρεπε να αφήσω το όχημά μου στο σπίτι ενός φίλου. Την επόμενη μέρα πήγα να ελέγξω το αυτοκίνητό μου και όταν το άνοιξα το φως του κινητήρα είχε σβήσει και ήταν σαν να μην συνέβη ποτέ τίποτα. Το οδήγησα στο σπίτι με μια πολύ συγκεχυμένη σκέψη. Κατά τη διάρκεια των ημερών παρατήρησα ότι κατά τη διάρκεια της κυκλοφορίας ή για παρατεταμένες περιόδους οδήγησης αυτό θα συμβεί. Το φως θα ανάψει και τα γρανάζια μου θα αλλάξουν από 5 σε 3. Έκανα κάποια έρευνα και βρήκα ότι το πρόβλημά μου θα μπορούσε να είναι ο αισθητήρας Top Dead Center (TDC). Τα περισσότερα άτομα με παρόμοια προβλήματα αναφέρουν το ίδιο πράγμα. Υποτίθεται ότι η αιτία του προβλήματός μου θα ήταν ότι ο υπολογιστής μου λαμβάνει ένα λανθασμένο σήμα από το tdc μου και αναγκάζει το αυτοκίνητό μου σε «limp mode», όπου το όχημα μπορούσε να φτάσει μόνο μια συγκεκριμένη ταχύτητα για να μην βλάψει τον κινητήρα, αλλά μπορεί να κατεβεί δρόμος. Αυτό είναι το πραγματικό μου πρόβλημα ή κάτι άλλο; Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι Τρίτη, 5 Νοεμβρίου 2019 στις 1:02 μ.μ. (Συγχωνεύτηκε) Αλλαγή λαδιού κινητήρα και αντικατάσταση φίλτρουMLDANIELS2000
  • ΕΙΔΙΚΟΣ
Φαίνεται ότι πρέπει να τρέξουμε τους κωδικούς εδώ είναι ένας οδηγός για βοήθεια.

https://www.spyder-rentals.com/articles/checking-a-service-engine-soon-or-check-engine-light-on-or-flashing

Ανατρέξτε σε αυτόν τον οδηγό και αναφέρετέ το.

Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι +1 Τρίτη, 5 Νοεμβρίου 2019 ΣΤ 1:02 ΜΜ (Συγχωνεύτηκε) Αντικατάσταση μπουζί Toyota Rav4 2006-2012UNIMICHAEL88
  • ΜΕΛΟΣ
  • 2002 HONDA CIVIC
  • 1,7 λίτρα
  • 4 CYL
  • 2WD
  • ΑΥΤΟΜΑΤΟ
  • 14.000 χιλιάδες
Αντικαταστάθηκαν καλοριφέρ, επανασυνδεμένοι σωλήνες ψυγείου και γραμμές ψύξης κιβωτίου ταχυτήτων. Έσπασε όλα τα βύσματα. Ολοκληρωμένη μετάδοση με υγρό OEM Honda. Την επόμενη μέρα, το limp mode χωρίς cruise control. Ο Bench δοκίμασε μια β ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και τα δύο έκαναν κλικ στο κατάλληλο εύρος ωμ. Οθόνη απόλυτα καθαρή. Το υγρό αντικατέστησε δύο μήνες πριν από την αποστράγγιση τεσσάρων τεταρτημορίων και το ξαναγέμισμα ξαναγεμίζει δώδεκα συνολικά χωρίς επιστροφή. Ξέρω ότι είναι ηλεκτρικό, αλλά αυτό επισημαίνει έναν συγκεκριμένο αισθητήρα. Ψεκάστε και καθαρίστε όλους τους συνδετήρες με ηλεκτρικό καθαριστικό επαφής. Δεν ξέρω τι μου έλειπε. Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι Τρίτη, 5 Νοεμβρίου 2019 στις 1:04 μ.μ. (Συγχωνεύτηκε) ΠροσλαμβάνουμεHMAC300
  • ΕΙΔΙΚΟΣ
Ελέγξτε ξανά την εργασία σας αντικαθιστώντας ένα καλοριφέρ θα πρέπει να ορίσετε έναν κωδικό. Στη συνέχεια, ελέγξτε τις ασφάλειες κάτω από το καπό. Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι Τρίτη, 5 Νοεμβρίου 2019 στις 1:04 μ.μ. (Συγχωνεύτηκε) Ηλεκτρονικά εγχειρίδια επισκευής αυτοκινήτωνUNIMICHAEL88
  • ΜΕΛΟΣ
Έλεγξε τα πάντα και χωρίς κωδικούς. Υπάρχουν μαλακοί κωδικοί που δεν θα μπορούσε να δει ο σαρωτής μου; Θα μπορούσα να έχω καταστρέψει έναν αισθητήρα με ηλεκτρικό ρεύμα που δεν σημαίνει φυσική ζημιά; Θα προκαλούσαν πρόβλημα οι εύκαμπτοι σωλήνες ψυκτικού κιβωτίου ταχυτήτων; Πώς μπορώ να ελέγξω κάθε αισθητήρα και να βρω τιμές αντίστασης με και ωμόμετρο; Πώς μπορώ να μάθω την τάση που υπάρχει στους συνδετήρες καλωδίωσης και ποια πρέπει να είναι η ακριβής τάση στους συνδετήρες; Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι Τρίτη, 5 Νοεμβρίου 2019 στις 1:04 μ.μ. (Συγχωνεύτηκε) HMAC300
  • ΕΙΔΙΚΟΣ
Οι περισσότεροι αισθητήρες λειτουργούν σε πέντε βολτ. Οι μόνοι αισθητήρες που μπορείτε να ελέγξετε για αντίσταση είναι ότι θα είναι υψηλός περίπου εβδομήντα δύο μοίρες και θα μειωθεί σε λιγότερο από 1000 σε θερμοκρασία. Νομίζω ότι τραβάτε τον εαυτό σας στο πόδι ψάχνοντας για αυτό δείτε αν μπορείτε να πάρετε τους μαλακούς κωδικούς για να τραβήξετε αντίστροφες γραμμές ψυκτικού θα έστελνε μόνο λάδι μετάδοσης σε διαφορετική κατεύθυνση ή δεν θα καθόλου καθόλου καθώς η μία πλευρά είναι άλλη πίεση δεν είναι. Δεν είμαι σίγουρος εάν θα ή όχι, καθώς καμία πίεση θα σήμαινε υπερθέρμανση κατά τη μετάδοση. Δοκιμάστε να αντιστρέψετε δείτε εάν εκκαθαρίζεται. Εκπλήσσει το γεγονός ότι δεν υπάρχουν κώδικες σε περίπτωση που πρέπει να υπάρχει. Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι Τρίτη, 5 Νοεμβρίου 2019 στις 1:04 μ.μ. (Συγχωνεύτηκε) UNIMICHAEL88
  • ΜΕΛΟΣ
Τραβημένοι κωδικοί. Καθαρίστηκαν όλοι οι σύνδεσμοι. Διαγραμμένοι κωδικοί. Δεν επέστρεψα για 2 εβδομάδες. Τι ανόητος που είμαι. Δεν καταγράψαμε κωδικούς. Νόμιζα ότι θα επέστρεφαν. Το φως D αναβοσβήνει δεν επέστρεψε. Είδε σε λειτουργία lump φόρουμ Honda και καμία κρουαζιέρα δεν είναι ηλεκτρική. Κακή σύνδεση ή αισθητήρας. Προσπαθώντας να εντοπίσουμε αυτόν τον αισθητήρα με αυτά τα συμπτώματα. Έχετε και ISS OSS VSS TCC σε πολλούς να παραθέσουν. Αποσύνδεσα τον αισθητήρα ταχύτητας άξονα εισόδου στο μπροστινό μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων. Αναρωτιέμαι αν θα μπορούσα να είχα συντομεύσει τον αισθητήρα. Άλλοι αποσυνδέθηκαν για να κάνουν άδεια για την αφαίρεση του ανεμιστήρα ψύξης και την αφαίρεση του ψυγείου. Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι Τρίτη, 5 Νοεμβρίου 2019 στις 1:04 μ.μ. (Συγχωνεύτηκε) ASEMASTER6371
  • ΕΙΔΙΚΟΣ
Καλημέρα

δεν μπορείτε να μειώσετε τους αισθητήρες. Μπορεί να είναι περισσότερο κακή σύνδεση. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει ζημιά στους ακροδέκτες ή τη φίσα.

Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι Τρίτη, 5 Νοεμβρίου 2019 στις 1:04 μ.μ. (Συγχωνεύτηκε) CMEEGAN11
  • ΜΕΛΟΣ
  • 2002 HONDA CIVIC
  • 1.6L
  • ΤΟΥΡΜΠΟ
  • 2WD
  • ΑΥΤΟΜΑΤΟ
  • 10.000 χιλιάδες
Γεια,
Έχω ένα e-civic του 2002, λίγο πίσω το κιβώτιο ταχυτήτων πήγε έτσι έχουμε ένα μεταχειρισμένο από τον έμπορο από τον οποίο πήρα αρχικά το αυτοκίνητο. Ένας φίλος εγκατέστησε αν για μένα και έκτοτε το αυτοκίνητο έτρεξε σε κατάσταση ακινητοποίησης, μετά από 5 μήνες η λειτουργία ασταθούς σταμάτησε και πρόσφατα επανήλθε, ωστόσο αυτή τη φορά η λειτουργία ακινητοποίησης ενεργοποιείται μόνο αφού χτυπήσω ένα χτύπημα, το σύμβολο D θα αναβοσβήνει και ανάβει η λυχνία του κινητήρα στο σημείο που θα ενεργοποιηθεί η λειτουργία limp.

Θα μπορούσατε να με ενημερώσετε σχετικά με αυτό, καθώς κανένας μηχανικός κοντά μου δεν μπορεί να καταλάβει το ζήτημα. Θα πρέπει επίσης να επισημάνω δεδομένου ότι το νέο κιβώτιο ταχυτήτων η ακολουθία P-R-N-D-D2-D1 δεν ευθυγραμμίζεται στο γρανάζι και τα κουμπιά. Υπάρχει επίσης μια ελαφριά μυρωδιά καψίματος κάτω από την κουκούλα, αυτό μπορεί απλά να είναι κοινό με αυτό το αυτοκίνητο και όχι ένα πρόβλημα.

Είμαι απελπισμένος να φτάσω στο κάτω μέρος, καθώς χρειάζομαι το αυτοκίνητο για δουλειά και περιμένω την ημέρα που πηγαίνει πολύ μακριά και πεθαίνει εντελώς.

Ευχαριστώ,

Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι Τρίτη, 5 Νοεμβρίου 2019 στις 1:04 μ.μ. (Συγχωνεύτηκε) HMAC300
  • ΕΙΔΙΚΟΣ
Ελέγξτε την καλωδίωσή σας εάν αυτό χτυπήσει και λειτουργεί τότε είναι σχεδόν ένα επίγειο ζήτημα που μου φαίνεται. Ή ένα κακό βύσμα που πηγαίνει στο trans. Δεν παραθέτουμε ένα ep2 στο εγχειρίδιό μας μόνο ένα dxexgx, κλπ. Και είναι για 1,7L, αλλά το έδαφος βρίσκεται στη μέση του κινητήρα. Όσον αφορά τη μετατόπισή σας, τα πράγματα δεν είναι ευθυγραμμισμένα, ίσως χρειαστεί να επανατοποθετήσετε το καλώδιο έτσι ώστε ο επιλογέας εύρους να μπορεί να ευθυγραμμιστεί. Δεν μπορώ να αντιγράψω τη διαδικασία προσαρμογής καλωδίου αλλαγής συγγνώμη Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι Τρίτη, 5 Νοεμβρίου 2019 στις 1:04 μ.μ. (Συγχωνεύτηκε) CMEEGAN11
  • ΜΕΛΟΣ
Ευχαριστώ για την απάντηση, ευτυχισμένος την άλλη μέρα μετά από μια μακρά οδήγηση και συμβαίνει κάθε φορά που χτύπησα ένα κακό χτύπημα από τότε, πέφτει στα πραγματικά σκληρά αθλητικά ελατήρια, οπότε όταν χτυπά ένα χτύπημα χτυπά σκληρά. Υπάρχει κάποιος εύκολος τρόπος να ελέγξω οποιεσδήποτε από τις προτάσεις σας, καθώς δεν είμαι μηχανικός;
Ευχαριστώ Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι Τρίτη, 5 Νοεμβρίου 2019 στις 1:04 μ.μ. (Συγχωνεύτηκε) CMEEGAN11
  • ΜΕΛΟΣ
Αυτό ήταν το αυτοκίνητο Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι Τρίτη, 5 Νοεμβρίου 2019 στις 1:04 μ.μ. (Συγχωνεύτηκε) HMAC300
  • ΕΙΔΙΚΟΣ
Καμία από τις φωτογραφίες σας δεν βγήκε, οπότε δεν έχω ιδέα, καθώς δεν είμαι πραγματικά εξοικειωμένος με την Ονδούδα. Είναι σαν gx / ex κ.λπ. Ανεξάρτητα από το έδαφος πρέπει να είναι το ίδιο ούτως ή άλλως. Ναι, κοιτάξτε στη μέση του κινητήρα μπροστά και πίσω για να δείτε αν υπάρχει βιδωτό κάλυμμα ή ότι το βύσμα trans είναι σε όλη τη διαδρομή. Δείτε αν είναι χαλαρό ή το βύσμα είναι καλά συνδεδεμένο ή σπασμένα καλώδια. Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι Τρίτη, 5 Νοεμβρίου 2019 στις 1:04 μ.μ. (Συγχωνεύτηκε) ΜΠΑΝΤΟΛΙΕΡΟ
  • ΜΕΛΟΣ
  • 2001 HONDA CIVIC
  • 4 CYL
  • FWD
  • ΑΥΤΟΜΑΤΟ
  • 45.000 χιλιάδες
Γεια σε όλους,

Αυτή είναι η 1η θέση μου, επιτρέψτε μου να σας πω γεια!

Ελπίζω να είχατε καλά Χριστούγεννα & ανυπομονώ για μια καλή χρονιά!

(& ευχαριστώ εκ των προτέρων για οποιεσδήποτε πληροφορίες με βοηθήσετε.)

Τι έχω: 2001 5 θυρών, 1.4 αυτόματο Honda civic

* η οποία είχε ελαφριά πρόσοψη (επισκευή πάνελ κ.λπ.)

Βασικά αγόρασα αυτό το αυτοκίνητο, καθώς ένα όχημα διάσωσης επισκευάστηκε εν μέρει! Με 33k στο ρολόι, μοιάζοντας με παζάρι το αγόρασα σπίτι, καθώς έμοιαζε μόνο σαν να χρειαζόταν κιτ Airbag. (Που αγόρασα Ήδη καταναλώνω = 2x μπροστινοί αερόσακοι, 2x προεντατήρες ζωνών ασφαλείας & μονάδα ελέγχου αερόσακου! ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΟΙΧΟ)

Το αυτοκίνητο έχει κολλήσει σε λειτουργία Limp / home mode ασφαλείας, η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη μαζί με το φως του αερόσακου!

Όταν ενεργοποιώ το αυτοκίνητο για τα 1ο 30 δευτερόλεπτα, το ECU κάνει κλικ με τη λυχνία MIL / ελέγχου κινητήρα να αναβοσβήνει, αφού εκτελέσει τον αυτοέλεγχο του, το αυτοκίνητο μεταβαίνει στη συνέχεια σε λειτουργία limp, είναι αυτόματο, έτσι αρχίζει να κρατά ψηλότερα γρανάζια, & σταματά ανανεώνοντας πάνω από 3000 σ.α.λ.

* εντός 30 δευτερολέπτων, τρέχει γλυκό σαν καρύδι! Πηγαίνει σε όλα τα γρανάζια και στροφές σε όλη τη διαδρομή *

Το είχα συνδέσει σε 3 διαφορετικούς σαρωτές obd2 (και γνωρίζοντας ότι χρειάζεται αερόσακους και επαναφορά ή αλλαγή της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου), αλλά δεν διαβάζει τους κωδικούς σφάλματος εντελώς! Αυτό που είναι ανησυχητικό, συμβαίνει αυτό πάντα στα honda's; Ή είναι μόνο δικό μου; Δυστυχώς τα αυτοκίνητα δεν επικοινωνούν με κανένα πρόγραμμα ανάγνωσης κώδικα OBC II που χρησιμοποιώ;

Τώρα σκέφτομαι εάν το ECU λειτουργεί σωστά ή όχι;

Καθώς οι αναγνώστες κώδικα λειτουργούν σε άλλα αυτοκίνητα, περιμένετε για το δικό μου!

& Πρέπει να προγραμματιστεί το ένα το άλλο ecu / module του κύριου ecu αυτοκινήτου και του αερόσακου ελέγχου;

Έχει αντικατασταθεί κάποιος από τέτοια μέρη σε ένα honda civic του 2001 (η δική μου είναι προδιαγραφή στο Ηνωμένο Βασίλειο);

Ή είχε τον ίδιο τύπο προβλήματος;

Τι πρέπει να κάνω για να το βρω από τη λειτουργία Limp; Η λειτουργία Limp είναι ακόμη συνδεδεμένη στο σύστημα αερόσακου srs ούτως ή άλλως;

Θέλω να επιβεβαιώσω πριν προχωρήσω και να τοποθετήσω τους αερόσακους και ακόμη και να κάνω οποιαδήποτε εργασία σε οποιονδήποτε από τους 2x ECU αερόσακου που έχω
δεν θέλω να σβήσουν όταν ενεργοποιώ το αυτοκίνητο LOL!

Προσπάθησα να λάβω μόνο τους κωδικούς από το βύσμα obdII και όχι από τον συνδετήρα;
& υπάρχει τρόπος να δοκιμάσετε τον ECU αερόσακου στο 1ο αυτοκίνητο χωρίς να χρησιμοποιήσετε αερόσακους; (Χρησιμοποιώντας τη θεωρία γεφύρωσης 2ohm resister στα βύσματα και τους εντατήρες αερόσακου;)

Ευχαριστώ πολύ. Μπαντολιέρο

Δημοσιεύσεις: 1
Έγινε μέλος: Δευ 28 Δεκεμβρίου 2009 2:22 π.μ.
Ιδιωτικό μήνυμα Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι Τρίτη, 5 Νοεμβρίου 2019 στις 1:04 μ.μ. (Συγχωνεύτηκε) KHLOW2008
  • ΕΙΔΙΚΟΣ
Γεια Μπαντολιέρο,

Εάν ο σαρωτής δεν μπορεί να επικοινωνήσει με το PCM, το πιο συμπαγές σφάλμα είναι ένα κακό PCM.

Μπορείτε να δοκιμάσετε εάν το κλιπ χαρτιού λειτουργεί. Γέφυρα τερματικών # 4 και # 9 για να δείτε αν λειτουργεί.

Ο αερόσακος δεν σχετίζεται με το PCM και όταν το σύστημα αέρα αποτύχει, ο κινητήρας πρέπει να λειτουργεί κανονικά, μόνο η ενόχληση θα ήταν η ενδεικτική λυχνία αερόσακου να παραμένει συνεχώς αναμμένη.

Ο υπολογιστής PCM (ECU) θα πρέπει να ελέγξει μόνος του μόνο για 2 δευτερόλεπτα και αναφέρατε 30 δευτερόλεπτα που σημαίνει ότι υπάρχει κάποιο σφάλμα. Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι Τρίτη, 5 Νοεμβρίου 2019 στις 1:04 μ.μ. (Συγχωνεύτηκε) CMEEGAN11
  • ΜΕΛΟΣ
Ευχαριστώ που θα το δείτε το πρωί, αν κάνετε google ep2 type r white θα εμφανιστεί.
Φροντίστε να σας ενημερώσω για το πώς είμαι δίκαιος.
Ευχαριστώ Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι Τρίτη, 5 Νοεμβρίου 2019 στις 1:04 μ.μ. (Συγχωνεύτηκε) ΜΠΑΝΤΟΛΙΕΡΟ
  • ΜΕΛΟΣ
Εγκατέστησα σήμερα τους αερόσακους και τις ζώνες ασφαλείας με προεντατήρες, και έφτιαξα το ΝΕΟΤΕΡΟ ECU αερόσακου που αγόρασα, Με το κιτ αερόσακου!

Τα SRS ανάβουν ακόμα, & ΝΑΙ δεξιά σας, τα αυτοκίνητα είναι ακόμα σε λειτουργία Limp!

ΝΑΙ στα 30 δευτερόλεπτα το Check Engine Light τρεμοπαίζει με τον ήχο ορισμένων ρελέ, Μόλις το σφάλμα δεν ξαναεμφανιστεί, η λυχνία ελέγχου κινητήρα ανάβει κατά διαστήματα, και στη συνέχεια το αυτοκίνητο μπαίνει σε limpmode!

Πιστεύετε ότι τα ECU AIRBAG & CAR ECU πρέπει να προγραμματιστούν μεταξύ τους;

(Έχω αποθηκεύσει τον παλιό μου αερόσακο με δεδομένα συντριβής, υποθέτω ότι θα μπορούσα να το ξεκαθαρίσω από τα λάθη του και να το χρησιμοποιήσω ξανά για να το δω να καθαρίζει το φως srs; Όπως θα έπρεπε να έχει ήδη προγραμματιστεί στο αυτοκίνητό μου;) Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; ; Ναι Όχι Τρίτη, 5 Νοεμβρίου 2019 στις 1:04 μ.μ. (Συγχωνεύτηκε) HMAC300
  • ΕΙΔΙΚΟΣ
Οι πληροφορίες που σας έστειλα είναι σωστές, είναι σαν ένα Honda civic gx. Ήταν χρήσιμη αυτή η απάντηση; Ναι Όχι Τρίτη, 5 Νοεμβρίου 2019 στις 1:04 μ.μ. (Συγχωνεύτηκε)

Σας παρακαλούμε Σύνδεση ή κανω ΕΓΓΡΑΦΗ για να δημοσιεύσετε μια απάντηση.

Σχετική μηχανή Limp Mode υπολογιστή - Περιεχόμενο μειωμένης ισχύος

Επαναφορά Ελέγξτε το φως του κινητήρα

Πώς μπορώ να επαναφέρω το φως κινητήρα ελέγχου σε ένα Honda Civic 05;
Ερώτηση από urtnsis & μεσαίο

1 ΑΠΑΝΤΗΣΗ 2005 HONDA CIVIC

Fi Ecu Fuse Blew

Ecu Ποια άλλα κυκλώματα τρέχουν; Ερώτηση από ΗΘΗ και εθιμα

& μεσαίο 3 ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ 1 ΕΙΚΟΝΑ 2005 HONDA CIVIC

Διαβάστε κωδικούς;

Μπορούν οι κωδικοί του υπολογιστή να διαβαστούν σε ένα 92 Civic χωρίς ηλεκτρονικό μηχάνημα ανάγνωσης κώδικα; Το αυτοκίνητό μου έχει αποθηκευμένους κωδικούς, αλλά δεν τρέχει ... Ερώτηση από jimf1673

& μεσαίο 24 ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ 1 ΕΙΚΟΝΑ 1992 HONDA CIVIC

Χωρίς επικοινωνία

Ηλεκτρικό πρόβλημα 2002 Εγχειρίδιο Honda Civic 4 Cyl Front Wheel Drive When Honda Or Myself Hook A Scanner Up. Και οι δύο λαμβάνουμε, συνδέουμε ... Ερώτηση από πέτρα69 & μεσαίο 10 ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ 9 ΕΙΚΟΝΕΣ 2002 HONDA CIVIC

Έχω ανακτήσει τους κωδικούς βλάβης μου

Έλεγξα το Ecu στο 93 Civic μου μεταφέροντάς το με ένα συνδετήρα. Ο κώδικας μοιάζει με αυτό: 3 Κοντό, 3 Κοντό, 9 Κοντό, 4 Μακρύ. ... Ερώτηση από mpark8790@gmail.com & μεσαίο 15 ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ 1993 HONDA CIVIC ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Κάντε μια ερώτηση αυτοκινήτου. Είναι δωρεάν!
Αλλαγή λαδιού κινητήρα και αντικατάσταση φίλτρου
Αντικατάσταση μπουζί Toyota Rav4 2006-2012

Ενδιαφέροντα Άρθρα

2002 Nissan Altima P0507. Σύστημα ελέγχου ρελαντί RPM υψηλότερο

2002 Nissan Altima 4 κυλινδρικός τροχός Τύπος άγνωστος Αυτόματος 102500 μίλια P0507. RPM συστήματος αδράνειας υψηλότερο από το αναμενόμενο τι ...

Υψηλή ρελαντί μετά την αλλαγή βαλβίδας ελέγχου αέρα στο ρελαντί

Αντικατέστησα τη βαλβίδα IACV στο όχημά μου που αναφέρεται παραπάνω. Η δουλειά είναι αρκετά απλή. Το αντικατέστησα με ένα ολοκαίνουργιο μέρος από το eBay. Το μέρος φαινόταν ...

Ζώνη χρονισμού Hyundai Sonata 2002

Αναρωτιόμουν αν είναι δυνατό να αλλάξω τον ιμάντα χρονισμού στο Sonata του 2002 απλώς στηρίζοντας τον κινητήρα και αφαιρώντας τη βάση του κινητήρα. Ακόμα ...

2004 Honda Odyssey Πώς να αλλάξετε το 2004 Honda Odyssey odomete

Πώς να αλλάξετε το λαμπτήρα οδομέτρου honda odyssey 2004; Απάντηση 1: Γεια juanitaharvey, Για να αντικαταστήσετε την πίσω λάμπα LCD, πρέπει να αφαιρέσετε το ...

1996 ρελέ αντλίας καυσίμου Ford Thunderbird

Πού βρίσκεται το ρελέ αντλίας καυσίμου σε ένα ford thunderbird του 1996. Δυσκολεύομαι να το βρω στο εγχειρίδιο. Απάντηση 1: 1996 Ford Thunderbird V8281 4 ...

Φλάντζα κεφαλής

Νομίζω ότι μπορεί να έχω φουσκωμένο κεφάλι, αλλά δεν ξέρω. Το αυτοκίνητο δεν διατηρεί ψυκτικό, εκτός εάν κάθεται στο δρόμο. Ζεσταίνει πολύ ...

1997 Αφαίρεση αντλίας καυσίμου Chevy Blazer

Πώς μπορώ να βγάλω τις γραμμές καυσίμου από την αντλία, μια εικόνα θα ήταν πολύ χρήσιμη. Ευχαριστώ. Απάντηση 1: pbrimg srchttps: www.2carpros.comforum ...

Διαφορικός θόρυβος

Πάντα ακούγεται σαν υδραυλική αντλία. Ακόμα και με 1 mph γίνεται πιο δυνατά και πιο γρήγορα με την ταχύτητα. Ακούγεται σαν ένα σκουπίδια που παίρνει ένα κουτί. Αγορά μεταχειρισμένων ...

Φλάντζα κεφαλής Ford Expedition 1998

5.4l φλάντζα κεφαλής φυσητήρα έβγαλε τον κινητήρα από το φορτηγό και επισκευάστηκε. Εγκαταστάθηκαν και οι δύο νέες αλυσίδες χρονισμού. Τα σημάδια χρονισμού παρατάσσονται όταν εγκατέστησα τις αλυσίδες. ΕΓΩ ...

2003 Buick Regal τοποθεσία των βυσμάτων παγώματος

Διαρροή ψυκτικού κάτω από το μπροστινό μέρος του κινητήρα. Έχω ελέγξει όλους τους κόμβους για διαρροές, τσεκαρισμένο γκρεμό για να δούμε αν πρέπει να αντικατασταθεί b. Τώρα το αυτοκίνητο έχει ξεκινήσει ...

Ανοιξε

Ανοιξε

2001 Chevy Blazer Πώς μπορώ να αλλάξω τα τακάκια φρένων

Πώς μπορώ να αλλάξω τα τακάκια φρένων. Απάντηση 1: Οι διαδικασίες αντικατάστασης μπροστινού τακάκι φρένων έχουν ως εξής: ΑΦΑΙΡΕΣΗ: Αποστράγγιση 2 3 του υγρού φρένων από ...

2005 GMC Yukon Blower Motor ενότητα ελέγχου

Το φορτηγό μου είχε διαλείπουσες διακοπές λειτουργίας του ανεμιστήρα, τώρα δεν έρχεται καθόλου. Το έχω ερευνήσει και τρέχω σε σύγχυση ...

Ρ0179

Ρ0179

1999 Chevy Silverado ΚΩΔΙΚΟΣ P0171

Διαθέτω το 1999 Silverado 1500 5.3L V8. Όλοι οι αισθητήρες οξυγόνου, MAP και MAF έχουν αντικατασταθεί τους τελευταίους 56 μήνες. Κάθε λίγες μέρες παίρνω το ...

Καταλυτικοί μετατροπείς 2000 Explorer

Χρειάζεται ένας εξερευνητής ford 2000 για δύο καταλυτικούς μετατροπείς. Απάντηση 1: Ναι, το όχημα έχει σχεδιαστεί για να έχει ένα για κάθε πλευρά του κινητήρα. Εάν καταργήσετε ...

Κωδικοί P0733 και P1790, ολίσθηση μετάδοσης στην τρίτη ταχύτητα

Κατά την οδήγηση η πρώτη και η δεύτερη ταχύτητα είναι καλά, μην ελέγχετε το φως του κινητήρα. Όταν έρθει η ώρα να μετακινηθείτε στο τρίτο, ο συμπλέκτης πραγματοποιεί αυτόματο κιβώτιο ...

Kia Sportage 4X4 πρόβλημα, πολύ περίεργο

Γεια σας, θέλω να σας ρωτήσω κάτι. Έχω ένα kia sportage έτος 2000 και ο σωστός μπροστινός τροχός χάνει τη δύναμή του αφού οδηγώ το αυτοκίνητο σε 4hi ή 4 ...

2005 Τα φώτα φρένων Toyota Camry δεν λειτουργούν

Ηλεκτρικό πρόβλημα 2005 Toyota Camry 6 κυλινδρικός μπροστινός τροχός 37000 μίλια Όταν πιέζω τα φρένα μου, το κεντρικό φως φρένων ...

Θερμοστάτης?

Αυτό μόλις ξεκίνησε σήμερα το πρωί, αλλά διστάζω να το οδηγήσω γιατί δεν ξέρω αν υπάρχει κάτι πιο σοβαρό λάθος με αυτό. ...

2001 GMC Jimmy ρουλεμάν εμπρός τροχού

Πρόβλημα ρουλεμάν άξονα μετάδοσης κίνησης 2001 GMC Jimmy 6 κυλινδρικό τετράτροχο Αυτόματο πρέπει να αντικαταστήσω το ρουλεμάν μπροστινού τροχού ...

1998 κωδικοί αυτοκινήτου Audi A6 και σχετικά προβλήματα

Πρόσφατα αγόρασα ένα quattro Audi a6 1998 και είχε ένα φως κινητήρα ελέγχου, οπότε το έλεγξα με ένα vagcom που αγόρασα πρόσφατα και στην αρχή αυτά ήταν τα ...

Αντικατάσταση αρμού CV μισού άξονα

Ώρα αντικατάστασης σε αυτό το όχημα. είναι παρόμοιο με τις κινήσεις των μπροστινών τροχών, τη στήριξη ποπ, αφαιρέστε το παξιμάδι του άξονα του καλωδίου φρένου, το ρότορα, τον αρθρωτό σύνδεσμο πάνω σφαιρών, την κλίση ...

2000 Ford Explorer 2000 Ford Explorer σε αδράνεια

Πρόβλημα απόδοσης κινητήρα 2000 Ford Explorer 6 κυλίνδρων τετράτροχο Αυτόματο ηλεκτρικό πρόβλημα 2000 Ford Explorer 6 ...

2001 Το Hyundai Accent Fuel Tank δεν εξαερίζεται.

Χαίρετε. Το Accent μου 2001 άρχισε να είναι δύσκολο να γεμίσει με αέριο και μετά την επιτυχή πλήρωση, υπάρχει μια έντονη οσμή αερίου που εξαφανίζεται μετά από ...